Обработка "Антидождь"

Современные инновационные нано технологии, за последние годы ввели серьезные коррективы в наличествующий на потребительском рынке ассортимент средств по уходу за автомобилем. И одним из последних (кстати, наиболее популярных и имеющих шанс стать своеобразным “хитом” для потребителей) таких нововведений, стало средство антидождь. Предназначено оно для обработки лобового стекла (и боковых), а также зеркал заднего вида и фар автомобиля. Как и следует из названия, антидождь предназначен для зашиты прозрачных элементов в кузове автомобиля, от воздействия атмосферных осадков, а также брызг и грязи.

Механизм воздействия средства антидождь для стекол, на самом деле, достаточно прост. Это вещество, которое, благодаря своим необычным свойствам, которых удалось добиться при помощи применения нано технологий при производстве, попросту не дает каплям дождя и вообще воде задерживаться на поверхности стекла. Вода попросту скатывается с поверхности лобового (и боковых) стекла автомобиля под собственным весом, не оставляя на поверхности ни малейшего следа.

Для фар в дождливую погоду антидождь незаменим

Согласно утверждению многочисленных производителей (а таких действительно множество на потребительском рынке) антидождь для авто попросту незаменим, поскольку защищает не только от дождя, но и от загрязнений. И если, скажем, для того же лобового стекла подобное покрытие может быть и не столь актуальным (хотя дело обстоит далеко не так, но об этом позже), то для боковых стекол и фар подобное средство попросту необходимо. Ведь любому автомобилисту приходилось не раз сталкиваться с необходимостью ездить в дальний ночной путь при сильном дожде, когда брызги с грязью попросту покрывают непроницаемым слоем фары. И приходится время от времени останавливаться, вылезать из теплого и уютного салона для того, чтобы под проливным дождем их хотя бы протереть своими руками.

Актуален антидождь и для лобового стекла

Теперь, пожалуй, о том, почему весьма актуален антидождь для лобового стекла автомобиля, пусть даже снабженного омывателем и “дворниками”. Опять-таки, исходя из собственного опыта и опыта других автомобилистов, возьмусь утверждать, что доводилось попадать и под такой ливень, когда дворники элементарно не справлялись с потоками воды.

А вот с обработанной средством антидождь поверхности мельчайшие капельки воды попросту сносит даже без дворников, потоками воздуха. Так, что на скорости свыше сорока – пятидесяти километров в час можно и вовсе обходиться без дворников. Сильные потоки воздуха, обдувающие лобовое стекло, уносят всю воду без остатка.